{1}
##LOC[OK]##
{1}
##LOC[OK]## ##LOC[Cancel]##
{1}
##LOC[OK]## ##LOC[Cancel]##
Wiki Маршруты.ру
Регистрация Вход
Главная
 
Экспедиции
 
Путешественники
 
Викторины
 
О сайте
Шаг в сторону
 
  • 1. Дневник экспедиции ONLINE
    • 26 октября. Экспедиция началась.
    • 27 октября. Прилет в Новосиб, пересадка на самолет
    • 28 октября. Приезжаем в Ланчжоу
    • 29 октября. Не дают разрешения в Тибет
    • 30 октября. Ситуация с разрешениями по-прежнему сложная
    • 31 октября. Ничего нового. Пермиты не видают.
    • 1 ноября.
    • 2 ноября. Ходим смотреть на воду.
    • 3 ноября. Что-то смутно зашевелилось в этом тумане...
    • 4 ноября. Китайцы и тибетцы нашли-таки общий язык!
    • 5 ноября. Поехали!
    • 6 ноября. Весь день наблюдаем в окна Тибетское плато...
    • 7 ноября. В Лхасе
    • 8 ноября. Последние приготовления
    • 9 ноября. Отъезд из Лхасы к началу сплава. Остановка в Ногчу.
    • 10 ноября. Ногчу - Салуин
    • 11 ноября. Начало сплава.
    • 12 ноября. Ужасный день.
    • 13 ноября. Экспедиция под угрозой срыва.
    • 14 ноября. Назад в Лхасу.
    • 15 ноября. День принятия решения.
    • 16 ноября. Начинаем маршрут по рекам Литан и Ялун
    • 17 ноября. Поезд в Чэнду
  • 2. По Литану
    • 18 ноября. Снова в Тибет
    • Снимок Литана из программы Google Earth
    • 19 ноября. Стапель на реке Литан
    • 20 ноября. Первые километры по Литану.
    • 21 ноября. Плывём по Литану.
    • 22 ноября.
    • 23 ноября. Ночь была лунная...
    • 24 ноября.
    • 25 ноября.
    • 26 ноября. Начало каньона.
    • 27 ноября. Идём пороги каньона "Щёлочка".
    • 28 ноября. Обносим.
    • 29 ноября.
    • 30 ноября. Пороги, пороги...
    • 1 декабря. Пороги Каньона "Исчезающий"
    • 2 декабря.
    • 3 декабря. День ремонта.
    • 4 декабря. Потеря катамарана.
    • 5 декабря. Катамаран нашелся.
    • 6 декабря. Спотыкач, Чернослив и Три сестры.
    • 7 декабря. Карман.
    • 7 декабря (подробно).
    • 8 декабря. ГЭС.
    • 9 декабря. Объезжаем ГЭС.
    • 10 декабря. Белый дом.
    • 11 декабря.
    • 12 декабря.
    • 13 декабря. Плывем, объезжаем...
    • 14 Декабря. Монастырь.
    • 15 декабря. Последняя ГЭС.
    • 16 декабря.
    • 17 декабря. Сегодня гоним вперёд что есть мочи.
    • 18 декабря. Конец сплава.
  • 3. Дорога домой
    • 19 декабря. Тато-Сичан.
    • 20 декабря. Чэнду.
    • 21 декабря. День праздности.
    • 22 Декабря. Экспедиция завершилась.
    • Эпилог
Тибетский автономный район / Водный туризм | Спортивный туризм
 

Водная экспедиция Салуин. Тибет 2007. Команда RATT

20 октября - 20 декабря 2007 г.
Содержание Участники Фотографии Карта Комментарии
[верся для печати]
←Назад
Содержание
123456 Далее →
9 ноября. Отъезд из Лхасы к началу сплава. Остановка в Ногчу.
Тема: Видео

LightBox Active Image

Image 1 of 1
Старт экспедиции. Впереди - Салуин! Старт экспедиции. Впереди - Салуин!

Все вещи уложены. Перед отъездом посещаем тибетский ресторанчик, где устраиваем прощальный завтрак. После завтрака идём грузить вещи в машины. Подходим к дому Долмацо, и вдруг она выходит нам навстречу со спальником. Оказывается, она решила ехать с нами. Я поначалу подумал,что это шутка, но Долмацо своим решительным поведением сразу убедила меня в серьёзности своих намерений. Это прекрасный поступок с её стороны, но теперь у нас возникает проблема - мы со всем своим грузом и Долмацо впридачу не умещаемся в двух джипах. Пришлось провести несколько хитроумных перестановок, в результате которых Саша оказался прямо под крышей одного из джипов.

У нас два водителя. Один имеет очень мрачный вид, другой, напротив, очень весёлый. Причём, тогда как первый со временем всё больше мрачнеет, другой всё больше веселеет.

В дороге Долмацо учит меня тибетскому языку. Я узнаю, что "чуть-чуть" по-тибетски будет "ним-ним". Затем наша беседа плавно переходит в религиозное русло. Долмацо сообщает мне, что основной принцип, которому учат в школах тибетского буддизма - другие важнее, чем ты сам. Мне становится немного спокойней на душе, всё-таки я не могу равнодушно думать о том, что из-за нас Долмацо теряет 3 или 4 дня.

В дороге мы встречаем простирающихся паломников. Эти люди значительную часть своей жизни проводят в особом пути - в пути богомольца. Продвижение простираниями выглядит так. Человек подносит сложенные вместе ладони ко лбу, затем ко рту, к груди, затем он опускается на колени и вытягивается вперёд, ложась на землю. Вставая с земли, человек подтягивает ноги примерно до уровня головы. И, так верста за верстой, он движется вперёд. Вся жизнь таких людей посвящена созерцанию и молитве.

Долмацо сказала мне, что год от года их становится всё меньше в Тибете. Но пока мы ехали, я видел их на дороге десятками. Распластываясь по асфальту современного скоростного шоссе, они ни на секунду не теряют своей бесстрастности и отрешённости. А ночью иной раз наш водитель едва успевал притормозить, чтобы объехать очередного такого ходока. Долмацо часто кормила простирающихся паломников, поддерживала их. А один раз мы встретили целый табор родственников, сопровождающий одного паломника на всём его пути. Учитывая, что путь простираниями от Чэнду до Лхасы занимает около года, можно представить, насколько глубоки верования у таких людей. Вместе с тем, к человеку, который движется простираниями особое отношение. Ему предлагают подношения в виде денег, никто не имеет права отказать ему в ночлеге. Вообще, всякая помощь паломнику сама по себе является заслугой, улучшающей личную карму.

Впрочем, мне осталось непонятным, когда эти простирающиеся спят, потому что мы видели их на дороге как днём, так и ночью. Однажды мы остановились поснимать их на видеокамеру. Они оказались очень спокойными, улыбчивыми и естественными, Так, если паломник вдруг останавливался отдохнуть, то было видно, что он хочет именно отдохнуть, а не найти для себя лучшее положение перед видеокамерой. У меня эти люди оставили приятное впечатление именно своей уверенностью в том, что они точно знают - куда и зачем они идут в этом мире.

Ледяной ночью, под ледяными звёздами мы приехали в Ногчу. Невыносимо холодно, хочется одеть всё, что только у тебя есть. Кажется, что жизнь сосредоточилась только около обогревателей. В гостинице, в которую мы селимся, весь "ресепшн" прижимается к такому обогревателю со всех сторон. Мысль сэкономить, взяв комнаты без обогревателей, ненадолго задержалась в наших умах, и мы согласились доплатить по 10 юаней с брата за то, чтобы наши комнаты стали хоть немного теплей.

Едва заселившись, сразу идём искать интернет-кафе, чтобы поддержать тонкую связь с внешним миром. Долго бродим по обезлюдевшему от холода городу. Наконец, ловим какого-то языка, и тот приводит нас в интернет-кафе. На входе в это заведение действует тепловой барьер из печки на ячьих кизяках. Внутри - вполне современные компьютеры...

LightBox Active Image

Image 1 of 1
Паломники идут в Лхасу простираясь. Паломники идут в Лхасу простираясь.
LightBox Active Image

Image 1 of 1
Тибет из окна джипа Тибет из окна джипа
10 ноября. Ногчу - Салуин

LightBox Active Image

Image 1 of 1
Это теляк (теленок яка) Это теляк (теленок яка)
LightBox Active Image

Image 1 of 1
Завтрак в тибетской придорожной харчевне Завтрак в тибетской придорожной харчевне

Выехали из города Ногчу очень рано - ещё до восхода солнца. Холод жуткий. Ногчу находится на высоте 4550 м. Вид нашей команды с утра был очень унылый. Все думали - как при такой температуре можно плыть? На улицу выйти не хочется. Из гостиницы перебираемся сразу в джип, закутываемся во все имеющитеся тёплые вещи и выезжаем.

В эту рань дорога, по которой мы едем, устлана простирающимися паломниками. Это уму непостижимо! Люди двигаются из разных тибетских городов в сторону Лхасы. Долмацо, которая едет с нами, сказала, что некоторые паломники ползут целый год, например, от Чамдо. Люди одеты в кожаные передники, а на руках и коленях у них деревянные дощечки. Такое облачение защищает одежду и тело при бесчисленных простираниях ниц. Стоит жуткий мороз, солнце ещё не вышло.

Остановились покушать в придорожной тибетской харчевне. Пока ели, из красного уголка на нас смотрели шесть добрых глаз - Мао Дзедун, Дэн Сяопин и Ху Цзиньтао. Все три дорогих товарища увиты хадаками - молитвенными шарфами. А во дворе маленькие дети, лет 5-6, затеяли интересный аттракцион. В здоровенную железную тачку, наполненную ячьим помётом, усаживался один наездник, остальные трое сталкивали эту колесницу с полутораметровой горки. Тачка скатывалась с горки и
переворачивалась, при этом сидевший на куче дерьма ребёнок оказывался на земле уже под кучей. С выражением наслаждения жизнью на чумазом лице он выбирался из-под кучи дерьма, и забава повторялась снова.

Поев, выехали дальше. Долго ехали вдоль притока Салуина, покрытого льдом. Настроение всё-ещё мрачное. Как по этому плыть - непонятно. В какой-то момент увидели ледоход. В самом деле, по речке шёл лёд, как будто она вскрылась. А через некоторое время открылся Салуин. Удивительно, но он выглядел совершенно по-другому. На нём нет льда, и на его берегах гораздо теплее. Проехали село Биру - то самое, из которого в июне этого года стартовала американская экспедиция.
Дальше дорога стала совсем невероятной. Она очень узкая и идёт по склону крутизной от 50 до 70 градусов. Точнее - она вырублена в склоне. А на этих склонах лепятся деревеньки. Под нами течёт Салуин, и перепад высоты от нас до него около 300 м. А по другому берегу идёт точно такая же дорога. Всем страшно, включая водителей и Долмацо. Долмацо даже перестала понимать наши шутки про удачные перерождения после смерти. А тем временем дорога забиралась всё выше и выше от реки, и нам было непонятно, как придётся вставать на воду.

Вдруг мы увидели прямо под собой деревушку и ведущий к ней с дороги спуск.Водители упёрлись и отказались ехать дальше. Мы съехали к деревушке, но до реки ещё оставалось метров 250 по высоте. Здесь мы попрощались с Долмацо. Сказали ей, что скоро увидимся, пообещали привезти кино с Салуина. Джипы уехали. Сейчас мы находимся на высоте около 4 км над уровнем моря. Как ни странно, здесь растёт лес. В деревнях много дров. Местные отказались дать нам их за просто так, но согласились продать за 50 юаней. Мало того, сначала за эту цену нам попытались продать кизяки, но мы настояли, что дрова должны быть настоящими. Всё-таки, 50 юаней - это большие деньги по местным меркам.

Поставили наш первый лагерь метров на 50 ниже, чем деревня. Приготовили первую походную еду. В темноте смотрели, как по противоположному склону долины Салуина ползут огоньки. По такой дороге, по которой нам днём было страшно ехать, местные ездят на мотоциклах и машинах ночью. Под нами - Салуин. Над нами - Млечный Путь. Он в точности совпадает по направлению с Салуином, и мы сегодня назвали его "Небесный Салуин". Ложимся спать под огромными гроздьями звёзд.

LightBox Active Image

Image 1 of 1
"Смотри, сынок, какие чудаки к нам приехали..." "Смотри, сынок, какие чудаки к нам приехали..."
LightBox Active Image

Image 1 of 1
Первый взгляд на Салуин Первый взгляд на Салуин
11 ноября. Начало сплава.

LightBox Active Image

Image 1 of 1
Первая чалка на Салуине Первая чалка на Салуине
показать на карте место стапеля

Весь день собирали катамараны. Из соседней деревни, где мы берём воду и дрова, пришла толпа тибетцев. Они с заметным интересом изучали новое для себя явление: чужестранцев с большим количеством железок и ещё множества непонятных штук. Река находится метров на 200 ниже нашей стоянки. Склон крутой, поэтому спустить катамараны оказалалось очень непросто. Нам взялся помочь один монах. Монахи в Тибете - это самые "продвинутые" люди. Они очень охотно идут на контакт и легко понимают, чего от них хотят. Этот монах выглядел не очень мускулистым, однако, оказался довольно сильным, и, благодаря ему, мы очень быстро спустили наши суда
на воду.

В лагере в это время усердствовал старый-престарый чёрный-пречёрный беззубый дедушка. Весь день он ходил по лагерю, обмахивал нас чётками, улыбался чему-то и пел мантры. Наверное, благословлял. Днём здесь очень тепло. Вообще, здесь очень здорово! Казалось бы - ноябрь, 4 километра высоты. Но вокруг растёт можжевеловый лес, а ходить можно в одних майках. А вечером открылась очень интересная особенность. Сидим мы в лагере, нам тепло, хорошо. И вдруг мы достаём верёвочку,
которую днём уронили в воду, когда плыли - а она вся превратилась в кусок льда. По ощущениям сейчас +10, но на самом деле сейчас - минус. При том, что солнце уже давно село. Удивительное явление! Отчалили в 17:30, провожаемые последними лучами солнца. Река приняла нас в свои ладони и понесла. Вода ровная, но скорость - ого-го! Гораздо больше скорости пешехода, 12-15 км/ч. Прошли ритуальные 300 м, завернули за поворот, за которым местные уже не смогут нас увидеть, и встали на
чудесной стоянке на правом берегу. Здесь тянется песчаная коса - ровная площадка для палаток. Завтра у нас будет первый полноценный ходовой день.

12 ноября. Ужасный день.

LightBox Active Image

Image 1 of 1
Деревушка на противоположном берегу Салуина Деревушка на противоположном берегу Салуина

Ночью в лагерь приходили какие-то гости. Топтались вокруг палаток, светили фонариком. Мы выскочили из палаток, но - слишком поздно, неизвестные успели уйти. Странно...

Утром нас разбудили выстрелы. Через некоторое время пришли китайцы. Один из них был одет в полицейскую форму, остальные - во что попало, но все - с автоматами. Они потребовали наши документы, якобы для проверки, затем забрали их и куда-то уехали. Плыть дальше без документов мы теперь уже не могли. Сидеть на месте, изнывая от ожидания и неизвестности, нам оказалось не под силу. И тогда мы пошли в деревню, чтобы попытаться как-нибудь объясниться с местными жителями.

В деревне мы сразу обратились к человеку, который накануне показал нам место для стоянки. Он же продал нам дрова и питьевую воду, кстати, взяв с нас за это приличные деньги. Поистине, в его лице нам повстречалось тибетское воплощение космического пирата Весельчака У! Сегодня от его вчерашней услужливости и доброжелательности не осталось и следа. Едва завидев нас, он стал что-то мямлить себе под нос, непрерывно пятясь куда-то вбок, затем вдруг резво вскочил на мотоцикл и мгновенно умчался прочь.

Ничего не добившись в деревне, мы возвращаемся в лагерь. Тем временем, на дороге, проходящей по противоположному берегу реки, появляется несколько мотоциклов. Их рёв многократно усиливается эхом, раскатывающимся между узких стен ущелья. Мотоциклы останавливаются как раз напротив нас, они находятся выше нас метров на 300. Приехавшие на них молодые люди начинают спускать вниз по откосу камни, вызывая камнепад. На всякий случай мы оттаскиваем катамараны подальше от берега.

В бинокль мы разглядываем эту молодёжь. Мы можем различить черты их лиц, также замечаем, что мотоциклы, на которых они приехали, украшены рогами яков. Тем временем, мотоциклисты, увидев, что вызванный ими камнепад не перекрывает и половины ширины реки и, следовательно, не в силах причинить нам вреда, начинают кидать камни прямо в нас. Теперь уже отдельные камни долетают до нашего берега. Кто-то уезжает, но на смену сразу приезжают новые камнеметатели, и этот обстрел продолжается часа 4 без малейшей остановки. При этом тибетцы что-то монотонно кричат. Мы же тихо злимся и размышляем над проектом катапульты, с помощью которой
можно было бы дать достойный ответ этим негодяям. Настроение команды - на букву Х. Жаль, что менты не забыли в лагере один автомат...

С наступлением сумерек обстрел камнями прекращается. А в лагерь наконец-то нагрянул тибетский Весельчак У и с ним - несколько полицейских. Среди этих последних обнаруживается один англоговорящий. Он объявляет нам следующее: у Китая возникли какие-то трения с Индией и США, поэтому надо соблюсти какие-то "простые формальности". Дав такую вводную, полиция забирает из лагеря адмирала и уезжает с ним неизвестно куда.

то делать, что будет - непонятно. Пока же понятно только одно - группа
оказалась в крайне неприятном положении.

13 ноября. Экспедиция под угрозой срыва.

LightBox Active Image

Image 1 of 1
С тяжелым сердцем покидали мы Салуин С тяжелым сердцем покидали мы Салуин
LightBox Active Image

Image 1 of 1
Персонаж в черной куртке - Весельчак У. Персонаж в черной куртке - Весельчак У.
Ночью в лагере опять слышатся шорохи. Владик, схватив фонарь, выскакивает из палатки. Он успевает заметить, как через кусты напролом удирают какие-то тибетцы, и даже узнаёт в одном из них Весельчака У. А утром обнаруживается недостача нескольких упаковок с едой.

В 10:30 в лагере снова появляются полицейские с автоматами, с собой они привозят адмирала. Адмирал сообщает команде, что никаких обвинений пока предъявлено не было. В полиции ему сказали, что на том берегу реки есть какая-то "неблагонадёжная" деревня. Мол, живут в ней нехорошие люди. Ну да мы это вчера и сами заметили. Полиция выдвинула требование - собрать катамараны, вещи и всё вынести на дорогу. До дороги - 400 м по вертикали, по 30-40-градусному склону. Выполнить это требование нам не под силу, даже если бы мы этого сами захотели. Полицейские выслушивают наши доводы и обещают прислать на подмогу местных жителей. Мы ещё некоторое время мнёмся, кривляемся и тянем время, скорее уже по инерции, так как нам уже ясно - выбора нет, придётся сворачиваться.

Через 2 часа вещи собраны.Из деревни в лагерь спускается "подмога" - монах, мальчик и 4 маленьких хрупких девочки. Взрослых мужиков, желающих взяться за эту работу, в деревне, как видно, не нашлось. Монах сразу хватает самую неудобную связку труб и волочит её вверх. Девочкам мы складываем маленькие тючки. Мальчик сам не горит желанием браться за что-то тяжёлое. Таким образом, основные тяжести всё-таки придётся поднимать нам самим. Сначала перетаскиваем все вещи к стоящему на краю деревни чортену,
а затем уже вытаскиваем их на дорогу, где стоят 2 полицейских джипа.
Сами полицейские в это время развлекаются стрельбой из автоматов по куропаткам на противоположном склоне ущелья. Видимо, эти выстрелы нас вчера и разбудили. Завидев нас, полицейские, похоже, решают развлечься другим способом и помогают нам протащить несколько рюкзаков последние 50 м до машин.

Пока мы грузим вещи в джипы, вокруг нас собирается вся деревня, все, кого мы встречали за последние дни. И помогавшие нам "носильщики", и монах, и старенький дедушка, благословлявший нас в дальний путь своими мантрами... из задних рядов проглядывает рыльце Весельчака У. И вот мы садимся в машины и отправляемся по знакомой дороге в обратную сторону - на Биру. Только теперь эта дорога нас совсем не радует.

В Биру мы приезжаем прямиком в полицейский участок. Перед участком стоит уже полностью готовый к выезду большой полицейский микроавтобус "Ивеко". Без лишних слов наши вещи перегружаются в этот микроавтобус, и мы выезжаем дальше - в Ногчу. На часах - 7 вечера.

Первый час едем в полном молчании. Каждому и без слов ясно, что экспедиция находится на грани срыва. Потом, сидящий с полузакрытими глазами Игорь вдруг затягивает себе под нос "Из-за острова на стрежень".

Один за другим, мы подхватываем песню. Затем поём следующую, затем ещё... И вот шесть мужиков во всю силу лёгких поют русские песни - народные, романсы, блатные. А когда допели "Нинку-картинку" и принялись за "Подмосковные вечера" - тут пришёл черёд сидевших впереди двоих полицейских. Они запели вместе с нами, но - по-китайски. Кто бы мог подумать, что хорошо знакомая нам с детства песня "Подмосковные вечера" переведена на китайский язык и очень здесь популярна.

Над сонной заснеженной равниной Северного Тибета сгущается ночь. По тонкой тёмной нитке дороги мчится одинокий микроавтобус. Из-за его плотно закрытых окон раздаётся звонкая нездешняя песня. Она разливается по необъятным просторам и докатывается до самых дальних гор. И кажется нам, что перед этой песней отступают сумерки. И вот уже наши души свободны от захлестнувшей их волны отчаяния. Мы спокойны, уверены в себе и готовы к любым испытаниям, которые ждут нас в конце этой суровой дороги.

LightBox Active Image

Image 1 of 1
Всего хорошего, приезжайте к нам еще! И пермиты не забывайте. Всего хорошего, приезжайте к нам еще! И пермиты не забывайте.
14 ноября. Назад в Лхасу.

Вчера ужа заполночь мы приехали в Ногчу. Автобус въехал во двор полицейского участка, где нас встретила девушка-полицейский. Она отвела нас в гостиницу для иностранцев, где мы сразу же легли спать.

К 10 часам утра нас пригласили на разговор (а может - допрос). Перед допросом надо как следует позавтракать, и мы спозаранку, часов в 9 утра, отправляемся в ближайшую тибетскую харчевню. Выстуженный за ночь город потихоньку начинает окутываться печными дымами. В харчевне спят хозяева, спят на тех самых лавках, на которых днём сидят посетители. При нашем появлении они просыпаются и готовят нам "момо" - тибетские пельмени.

После завтрака мы возвращаемся в гостиницу. Там нас уже ждут - у входа стоит полицейский микроавтобус, а нас встречает вчерашняя девушка в форме. В её сопровождении мы попадаем в отдел по работе с иностранцами полицейского управления Ногчу.

Первая же минута разговора ставит крест на всех наших оптимистических предположениях. "В турагенстве вам сказали, что Биру - открытый район?
Теперь - закрытый." Полицейский начальник кроме Биру перечисляет ещё 5-6 тибетских местечек и говорит, что это всё - закрытые зоны и для их посещения необходимы спецпропуска от военных. "Military zone" - и точка.

Разговор всё длится и длится, адмирал ищет возможности вернуться на реку, заходит то с одной стороны, то с другой... Порой начинает казаться, что это возможно. Но потом выясняется, что девушка-переводчик что-то не так перевела.

Дело сухое! Китайцы всегда следуют инструкциям.
На прямой вопрос - "Что делать?" - ответ всегда один: "Решайте вопрос со специалистом. Мы не компетентны."

И вот мы сдаёмся. Соглашаемся ехать в Лхасу. Весь полицейский участок сразу же расцветает улыбками. Очевидно, мы для них тоже не мёд.

Совершенно некстати нас поздравляют с юбилеем Великой Октябрьской Социалистической Революции. Полицейские старательно выпроваживают нас из города. Они отвозят нас на вокзал на служебном транспорте и покупают нам билеты.

Прощаемся. Они - с чувством выполненного долга. Мы - понятно, с каким...
показать вокзал Ногчу на карте

В 20:00 мы выгружаемся в Лхасе. Расстраиваться дальше уже невозможно.
Адмирал залезает на кучу наших рюкзаков и устраивает тендер среди водил
- кто дешевле нас довезёт? Побеждает маленький азартный тибетец с большим микроавтобусом. Ночуем в той же гостинице, в тех же номерах, из которых выехали несколько дней назад.

LightBox Active Image

Image 1 of 1
С Салуина выперли... куда же нам теперь податься? С Салуина выперли... куда же нам теперь податься?
15 ноября. День принятия решения.

С раннего утра бегаем по разным госучреждениям и турагенствам. Раз в 2 часа собираемся, чтобы поделиться друг с другом информацией и переварить её. Вскоре мозаика складывается воедино.

На протяжении последних нескольких лет режим въезда иностранцев в Тибет всё упрощался. Всё изменилось в апреле 2007 года, после выступления американцев под Эверестом.

(http://savetibet.ru/2007/04/25/marsh_nesoglasnykh_amerikancev_na_jevereste.html)

С тех пор гайки закручиваются всё туже и быстрее. На сегодня официально полностью запрещены посещения Тибета индивидуальными путешественниками. Можно - только в составе группы. Районы, открытые для посещений в последние несколько лет, вновь закрыты. Прибывающим в Лхасу иностранным туристам предлагается всего несколько направлений: озеро Намцо, базовый лагерь Эвереста, граница с Непалом (по дороге Дружбы) и гора Кайлас. Причём для поездки на Кайлас требуется получение аж четырёх разрешений, все в разных инстанциях. Хотя только в прошлом году он был включён в список открытых территорий, и мы там путешествовали без всяких препон со стороны властей. Сужение географии путешествий очень наглядно отражает доска объявлений, висящая на первом этаже нашей гостиницы. Если в прежние годы путешественники искали здесь попутчиков для поездок в самые разные уголки Тибета, то теперь - только на вышеперечисленные 4 направления. По всему Тибету разбросаны "closed area" и "forbidden area". Район Салуина не проходит через эти закрытые для иностранцев области. Казалось бы - нам туда можно. Но самый оптимистичный прогноз, который нам дали в одном из турагенств, выглядел так: дней 13-14 на оформление разрешений - и это только в том случае, если всё пойдёт нормально. В другом же турагенстве нам честно сказали: приезжайте года через 3-4, а сейчас - не время. В следующем году - году проведения Олимпиады в Пекине - иностранцам, возможно, вообще запретят въезжать в Тибет.

Итак, сегодня команда приняла решение: мы откладываем прохождение Салуина на неопределённый срок. Мы переключаемся на запасной маршрут - маршрут, планировавшийся для прохождения в 2009 году.

LightBox Active Image

Image 1 of 1
В отеле Сноуленд В отеле Сноуленд
16 ноября. Начинаем маршрут по рекам Литан и Ялун

LightBox Active Image

Image 1 of 1
Разноцветные холмы Разноцветные холмы
В 8:30 наша команда в полном составе погрузилась в поезд
Лхаса-Сиань. Сиань - древняя столица Китая. Для нас - это станция
пересадки.Мы едем из Тибета в Тибет. Из-за формальных сложностей мы вынуждены оставить хорошо разработанный маршрут по Салуину и начать маршрут по рекам Литан и Ялун, протекающим в тибетском районе Кам. Долмацо, узнав куда мы решили ехать, заметно расстроилась. Она привела такую тибетскую пословицу: "В Лхасе люди живут, чтобы молиться, а в Литане - чтобы убивать и грабить". Ещё Пржевальский и Козлов, знаменитые русские исследователи Тибета, предупреждали о преступных наклонностях
жителей Кама - кампа. Но нас давно интересовал этот изолированный регион Тибета. Кампа во многом сохранили свои традиции. Сюда не нужно получать никаких разрешений, потому что иностранцы почти не посещают этих мест - всё-таки слишком неоднозначная у них слава.

Река Литан начинается на высоте более 4500 м и через 500 км втекает в самый крупный приток Янцзы - реку Ялун. Протекает Литан вдали от дорог, по местам, населённым тибетцами-кампа. Про саму реку нам известно мало.
Средний уклон - 7-8 метров на километр. На спутниковых снимках видны области белой воды - пороги. Сплав начать можно недалеко от села Литан, которое находится на высоте 3900 м над уровнем моря. Закончить - после слияния с Ялуном, на высотах 1200-1500 м. Начинается сплав в высокогорной долине, а заканчивается практически в джунглях. Вот и всё, что мы знаем на сегодня... И вот что ещё: достоверно известно, что Литан, а также и Ялун после впадения в него Литана, ещё никто не ходил. Собирались в 1999 году пройти американцы, но не набрали достаточного
количества человек для команды.

Вечером мы прибыли в Сиань. Здесь многие говорят по-английски, даже в кассах. Сегодня поездов на Чэнду нет. Выезжаем завтра рано утром, времени на сон не остаётся. Идём в город. Заодно ищем, чем бы поужинать. Жареные шершни, печёные жабы, живые мидии, мокрицы, личинки...Всё очень вкусно. Удивительная еда из свежей чертовщины!

17 ноября. Поезд в Чэнду

На поезд в Чэнду оказалось только 4 спальных места и ни одного сидячего. Нам предложили купить 2 билета на стоячие места. Мы посмеялись и согласились. В действительности всё оказалось не так смешно. Поезд разделён на две части вагоном-рестораном; перед ним - спальные вагоны, за ним - сидячие. В вагоне ресторане находятся "спецсотрудники", которые следят за тем, чтобы пассажиры из сидячих вагонов не попадали в спальные. Человек с билетом на стоячее место должен находиться в сидячей половине поезда, при этом он не имеет права занимать сидячее место. Такие люди стоят в проходах, лежат в тамбурах и умывальниках, едят сидя на корточках там, где найдут место присесть. И вот, на ближайшие 16 часов двоим из нас предстояло стать стоячими пассажирами. Провести всех шестерых на лежачие места мы так и не смогли. Пришлось применять вахтовый метод. К концу пути до Чэнду каждый из нас попробовал все прелести такой дороги.

Вокзал в Чэнду оказался запружен толпами маленьких целеустремлённых людей с полиэтиленовыми мешками за спиной - переселенцами из Вьетнама и Лаоса. Мы выяснили, что автобус в посёлок Литан отправляется с междугороднего автовокзала Синьнаньмэнь. В гостинице при этом автовокзале мы и заночевали.

LightBox Active Image

Image 1 of 1
Команда S7 сердечно благодарит Китайскую железную дорогу Команда S7 сердечно благодарит Китайскую железную дорогу
←Назад
Содержание
123456 Далее →

Комментарии
Guest27.08.12, 16:32
В китай 
что за поездка в китай у вас планируется на сентябрь?
Александр Сельвачев
Iscander19.08.12, 15:57
Спасибо! 
Очень приятно, что через пять лет после окончания экспедиции наши дневники еще читают.
Guest19.08.12, 15:24
Равных нет,молодцы :) 
так держать !
все комментарии к маршруту (24) →
Авторизуйтесь, чтобы оставить отзыв

Оцени маршрут  
     

Еще маршруты в Тибет
на фото: 1000_IMG_7025
Золотая лихорадка в Тибете
фотографии(137)
Тибет, Май 2013
Пешеходный туризм
на фото: Shula18
Кавакарпо кора наоборот
фотографии(419), участники(5), рассказ, карта
Тибет, Декабрь 2011
Горный туризм
на фото: Sasha
Туда, где кончается радуга
фотографии(401), участники(6), рассказ, карта
Тибет, Август 2011
Велотуризм
еще маршруты

 
© 2007-
Маршруты.Ру
Все права защищены
Rambler's Top100
О сайте
  • Команда
  • Реклама на сайте
  • Логотипы
  • Конфиденциальность
  • Условия использования
Сообщество
  • Войти на сайт
  • Регистрация
Маршруты
  • Карты
  • Маршруты
Маршруты.Ру в соц.сетях
← Вернуться на Маршруты.Ру