Wiki Маршруты.ру
Сортировать

Результаты поиска в активности Пешеходный туризм

Фильтр поиска: 

Короткая интересная прогулка к Орлиным скалам

  
Краснодарский, Декабрь 2010
Пешеходный туризм Бывая в Сочи давно собирался прогуляться к Орлиным скалам и Агурским водопадам,благо они находится в получасе езды от центра города.Шел,как всегда, не общепринятым маршрутом - от "Спутника" до Старой Мацесты,а в обратном направлении.Маршрут оказался интереснее,чем я ожидал.С Орлиных скал открываются прекрасные виды на снежные вершины Кавказа и на водные просторы Черного моря.В кафе возле Прометея можно посидеть за столиком на краю пропасти.Красива долина Агуры с высокими водопадами и загадочными пещерами.Летом при наличии времени можно искупаться в водопадах и Чертовой купели,исследовать пещеры.Вобщем, симпатичный кусочек горного ландшафта в черте большого города.
на фото: Прометей

4 времени года: пешком от Ваганово до Петеней

  
Салаирский Кряж, Ноябрь 2010
Пешеходный туризм Хороший маршрут для пвд. Салаирский кряж, тайга. В урочище Мочеги нужно всем побывать:)
на фото: 12b

Дорогами Юга: кубанские приключения

  
Краснодарский, Июнь 2009
Автотуризм Вашему вниманию представлена серия описаний авто-путешествий, которые мне удалось совершить в Краснодарском крае с моей семьей. Все события состоялись в 2009 году, а описаны на год позже - поэтому точности мелких деталей не гарантирую.

Ноябрьский марафон

  
Егорьевск, Ноябрь 2010
Пешеходный туризм Марафон походов 1 кс между Шатурой и Воскресенском.
на фото: а на том берегу страхуют

Путешествие в Новопсков «чигирями» и не только

  
Луганская, Сентябрь 2010
Автотуризм Ещё в начале лета, после посещения пещерного скитского монастыря под с. Наугольным (http://pohodushki.org/reports/in-search-of-the-cave-monastery), появилась (частично в шутку) мысль: надо будет как-нибудь ещё и вторые наши луганские пещеры посетить — новопсковские. Так эта идея и оставалась пока просто идеей. Следует заметить, что на севере области мы практически не бывали. Некоторые поговаривали, что там и смотреть-то не на что. Как показала практика — напрасно.

Хамар-Дабан

  
Бурятия, Август 2004
Пешеходный туризм Хребет Хамар-Дабан Покрыт, в основном, хвойным лесом. Ручьи, протекающие по падям, наполнены чистой и приятной на вкус водой. Но не стоит обольщаться приятными пейзажами и, если вы одинокий путешественник, Вас могут поджидать неприятные сюрпризы. Мишки не любят, когда пришельцы вмешиваются в их частную жизнь
на фото: Фото0018

В болота по клюкву

  
Тверская, Сентябрь 2010
Водный туризм Река преподнесла сюрприз. Думал, она похожа на Созь и течет в болотистых берегах, а оказалось, что берега высокие и лесистые. Кромка берега почти везде поросла травой, пляжей почти нет, только немного в нижнем течении. Вода практически чистая, буроватая, болотная. В русле остатки лесосплава. Заселенность берегов средняя, не навязчивая, в основном далеко от берега и с воды не видна. Грибы там видно никто не собирает, стоят и гниют. Полно свинушек и опенков, вдоль проселков маслята, у болот моховики, попадаются белые и подберезовики, впервые нашел гриб-баран. Клюквы в этом году по причине засушливого лета очень мало, собрал всего 11 кг. Да еще рано начались заморозки и снегопады.
на фото: Межа 001

Звездочка

  
Владимирская, Октябрь 2010
Велотуризм 30-31 октября 2010 года прошло традиционное мероприятие - звездочка. Смысл звездочки: прохождение различных маршрутов с использованием разных средств передвижения с общей встречей в одном месте вечером в субботу 30 октября. Район проведения Звездочки в этом году - Мещера. Встреча произойдет на берегу Клязьмы. Было 2 группы пешеходов, одна группа водников и одна велосипедистов.
на фото: Лоси и Лосихи :)

Пик Черского

  
Россия, Июнь 1998
Пешеходный туризм Пик Черского находится недалеко от Слюдянки. Сначала мы ехали на электричке от станции Мельниково до Слюдянки. Моими попутчиками были Александр Хобта, автор трудов по истории Кругобайкальской железной дороги, также его жена, сын Игорь, наш общий с Игорем друг, мой сосед Лёха Медведев. Долгий путь в электричке закончился, и Слюдянка встретила на последождевой яркой радугой в лучах вечернего закатного солнца, придававшего городку оранжевый цвет. Мы вышли за пределы города и отправились вглубь, в тайгу и горы. Слюдянский район славится полезными ископаемыми, поэтому рядом с местом нашей ночёвки находился мраморный карьер. Утром мы двинулись дальше. До базы, на вершине горы, около метеостанции, мы добирались через буреломы и камни, мраморный карьер, заросли, приходилось и переправляться через неглубокую, на холодную и местами широкую горную реку. Возле одной из таких переправ был привал. В наш туристский рацион входили сахар-рафинад, батон, сушеные бананы (довольно популярная в те времена сладкая закуска), сгущённое молоко, чай, майонез в пакетиках (однажды он пролился, запачкав собой спальный мешок!) и много чего другого. Чем ближе мы подходили к вершине, тем круче и уже становился подъём. От ровной тропинки в начале он превратился чуть ли не в большую земляную стену с узкой полоской проторенной стёжки. Там и было место нашей ночёвки. Еловый, сосновый хворост трещал в костре, поднимался ароматный хвойный дым. А сухая сосновая хвоя быстро вспыхивала и скоро прогорала. У костра мы грелись и готовили еду. Наутро, отночевав в палатках, мы двинулись в путь. Через красивую растительность и камни, мы всё ближе подбирались к цели. Взбирались по каменному гребню именуемому “Чёртовы ворота”. Внизу находилось озеро сердцевидной формы, которое так и называлось: озеро Сердце. На вершине, где вечно, даже летом, лежит снег, находился металлический каркас в форме высокой треугольной призмы с четырёхугольным основаниям вроде Эйфелевой башни. Кроме него была ещё и деревянная табличка с вырезанными на ней портретом Черского и именем его на польском языке. (Примечательно, что когда мы в следующий раз, примерно, через год вновь забрались на пик, таблички уже не было, не знаю, кто из скалолазов её взял, но поступил он нехорошо). Мы фотографировались на пике со снежками в руках, на каркасе и на краю. После покорения пика Черского, мы спустились по Чёртовым воротам к озеру Сердце. И, пользуясь тем, что стоял погожий июньский денёк, решили искупаться. И только мы успели поплавать в озере, как заметили, что огромная белая туча, похожая на привидение, медленно, величественно, уверенно наступала на нас. Несколько секунд и из тучи повалил белый, свежий, холодный крупный июньский снег. Падая на зелёную траву, на жёлтые и голубые цветы и даже на успевшие созреть красные ягоды, летний градоподобный снежок сопровождался сильным ветром. Оказавшиеся во власти стихии люди нацепили на себя одежду и прикрылись плащами. Так мы и шли через долины и опушки к лагерю. Наутро, обувь, оставленная за пределами палатки заледенела, миски, вложенные одна в другую, примёрзли друг к другу. В воздухе висели капли воды. Но это был не дождь, а облако, окутавшее гору, на которой мы находились. Воду брали из колодца на метеостанции. Встретилась нам и группа туристов, среди которых были и инструктора лагеря Сталкер. Работники метеостанции угостили нас черемшой. “Возьмите немного” - сказали они и дали нам целую охапку этого дикого растения, которое росло здесь в немалых количествах. Мы решили сфотографироваться с конём Гришей. Я встал рядом с хвостом, а Игорь – с головой. Кнопка плёночного фотоаппарата щёлкнула, и в то же мгновение, Гриша, моментально среагировавший на непонятный страшный звук, цокнув всего один раз копытами в прыжке, развернулся на 90 градусов, встав спиной к фотографу. На снимке, тем не менее, Гриша стоял, как мы и хотели, в профиль. И вот, с нащёлканной плёнкой, мы собрались обратно на станцию Слюдянка, откуда и возвратились в большой город.

Автостопом в Краснодарский край

  
Россия, Июль 2007
Автостоп Автостопом в Краснодарский край, Москва - Тула - Орёл - Курск - Воронеж - Шахты - Ростов- Сочи 4 июля в 16-00 я вышел на станции метро Бульвар Дмитрия Донского, откуда пешком дошел до Симферопольского шоссе. Встав на автобусной остановке, стал останавливать машины. Первым остановился шофер, который вывез меня через дорожные развязки на шоссе, ведущее в Тулу. Дальше ему было не по пути, и он уехал. Затем меня подвозили на 4 машинах все южнее и южнее по Подмосковью. К сожалению, никто из них не ехал дальше Подмосковья. Один по пути сломался, и мне пришлось покинуть его автомобиль. Другому поступил телефонный звонок с просьбой срочно вернуться в Москву, и он не довез меня до того места, до которого планировал. И вот, наконец, остановился дальнобойщик, который ехал через Тульскую область в город Орёл. Это уже была удача! Мы пересекли всю Тульскую и часть Орловской области, оставив позади Мценский район (знакомый по книге «Леди Макбет Мценского уезда») и город Плавск. Недалеко от Орла дальнобойщик меня высадил, и я продолжил голосовать, чтобы меня отвезли в сторону Курска. Один шустрый водитель согласился довезти за 2000 рублей до Курского железнодорожного вокзала, на что я согласиться не мог. И вот, ТАКСИСТ согласился подвезти меня до той части трассы, которая ведет прямо в Курск. «Мне нравиться подвозить вашего брата [автостопщика]» - сказал он. Становилось темно. Деревьев вокруг было мало, в основном, высокая трава. Еще один водитель фуры подвез меня чуть дальше, совсем чуть-чуть. Дело близилось к полуночи. 5 июля. Становилось все темнее и темнее. И вдруг раздался гром, сверкнула молния, начался ливень. Я в спешке принялся ставить палатку. Одноместную, тесную, купленную в Ашане по дешевке, около 700 рублей, на ценнике было написано «рыбацкая». Вонзая колышки в мокрую, поросшую травой землю, я установил свое переносное жилище, ввалил внутрь рюкзак и залез сам. Я был в черных брюках, футболке и ботинках. И если ноги были достаточно защищены от внезапных ударов стихии, то сверху пришлось прикинуться теплой курткой и желтым дождевым плащом, но и это оказалось мало. Я достал из рюкзака зонтик и раскрыл его над собой, да-да, находясь в палатке. Конечно, мрак, окутавший Орловскую область, вынудил меня надеть на лоб фонарик. Понимая, что долго в таком положении сидеть нельзя, а спать под тяжелыми ударами капель дождя вряд ли возможно, да не очень и хотелось, я, оставив в палатке рюкзак и зонтик, а также запасы провизии, взвалил палатку на плечи и в таком виде вышел голосовать. Мимо равнодушно проносились огромные фуры, пуча свои фары и разбрызгивая вокруг грязную воду из луж. Водитель легковой машины притормозил и доставил меня в то место, где дождя не было. Обрадовавшись такому обстоятельству, я быстро упаковал палатку, снял куртку и дождевик, аккуратно вновь упаковал вещи в намокшем рюкзаке. Светила большая оранжевая луна. Но кроме нее и моего налобника, на трассе фонарей не было. И вот, разглядев меня, остановился дальнобойщик, державший курс на Курск. Через некоторое время водитель вышел около закусочной совершить свой паужин, а я, принимая во внимание свою прогулку под дождиком, на всякий случай заказал чай с лимоном.
 
© 2007-
Маршруты.Ру
Все права защищены
Rambler's Top100
О сайте
Сообщество
Маршруты
← Вернуться на Маршруты.Ру