Результаты поиска в активности Пешеходный туризм

Тур выходного дня    Россия, Июнь 2009 Самостоятельная поездка Свердловская область, посещение порога "Ревун" на реке Исеть, пещеры "Смоленская"

Ликийский путь    Турция, Июнь 2009 Пешеходный туризм Треккинг по Ликийскому пути Ликийский Путь- самая первая пешеходная дорога на большое расстояние в Турции, связывает город Фетхие на севере и Анталию на юге, следуя вдоль неповторимого бирюзового берега. Хотя территорияновая для современных туристов, люди проходят по этому первозданно красивому региону уже более 2000 лет. Многочисленные места археологических раскопок позволят группе увидеть и исследовать бесценные свидетельства прошлого. Следуя по тропе, экскурсионная группа увидит захватывающие панорамные виды, настоящие пещерные поселения, остатки городов(ликийских, римских и византийских), удивительные гробницы, вырезанные из камня(датирующиеся с 5 в. до н.э. По Римский период), деревни полукачевых народов. Впечатляют покрытые соснами склоны величественного горного хребта Акдаг («белая гора»), врезающиеся в чистые бирюзовые воды Средиземного моря. Группе представится множество случаев сделать потрясающие снимки. В живописных долинах у подножия возвышающихся гигантов спрятались маленькие деревеньки, жители которых продолжают возделывать землю и пасти свой скот также, как это делали их предки. На протяжении всего похода, и вдоль берега моря, и по горам, им будут открываться изумительные виды, красивые дикие цветы, а в местах отдыха- великолепная еда и захватывающие виды руин. Ответственный туризм-это путешествие, которое оказывает пользу людям, принимающим путешественников, а также их культуре и окружающей среде. Местные жители не испытывают негативного воздействия и их культура не находится под угрозой. Путешественники получают удовольствие от того, что они узнают что-то новое от других людей и видят различный стиль жизни. Мы используем различные отели по пути следования, как и постоянных гидов и проводников. Мы заявляем, что деятельность, которую мы выполняем оказывает минимальное влияние на окружающую среду. Местные жители получают материальную прибыль и лучшее качество жизни. А местная культура и окружающая среда защищены и сохраняются в соответственном состоянии.

Северная часть Полярного Урала-2003    Ямало-Ненецкий, Август 2003 Пешеходный туризм Экспедиция на Полярный Урал севернее ж.д. линии Сейда-Лабытнанги протяженностью 18 дней. Из них 14 суток (с 24 .08 по 6.09. )без приема пищи (только вода). Нитка маршрута . 23 августа прибыли на станцию Воркута в 13 часов 20 минут. На такси доехали до моста через р. Нганацьяха у пос. Северный. Перешли реку и по ведеходной дороге пошли на северо-восток в сторону пос. Хальмер-Ю ,затем перешли на насыпь бывшей ж.д. линии Воркута-Хальмер-Ю ,которую демонтировали и стали использовать как автодорогу.Заночевали за разрушенном ж. д. мостом через р. Сырьяга.Последний раз перед экспериментом поужинали, оставив на дорогу только 0,5 литровую пластиковую бутылку с медом и такую-же с хлопьями овсянки на всякий непредвиденный случай. С 24 августа путь пролегал по вездеходной дороге правее ж. д. в сторону Хальмер-ю ,не доходя брошеного поселка свернули вправо и взяли направление на г. Саурипэ-затем р. Малая Уса-оз. Чан-Ты-пер. Обручева- ледник Обручева- оз. Большоая Хадата- р. Изъяшор- р. Большая Уса- р. Большая Пайпудына- лагерь у пос. Полярный на слиянии рек Большая и Малая Пайпудына. В лагерь у пос Полярный пришли 5 сентября к вечеру ,пройдя на 14 день воздержания от пищи около 25 км.Утром 6 сентября около полудня вышел в пос. Ролярный ( около 4 км. ) за продуктами , а Саша остался в лагере собирать ягоду.Вершины окружающих гор в свежевыпавшем снегу. Купил в магазине пос. Полярный апельсины ,лимоны,яблоки,груши ,морковь и чеснок( ассортимент продуктов в геологическом поселке на уровне столичного).Около 17 часов выпили по кружке настоя черники с медом- вышли из 14 суточного голодания.7 сентября продолжали выход фруктами и овсянкой.8 сентября с утра вышли на ж.д. станцию Собь. Прходя через пос . Полярный купили картошки ,вилок капусты,апельсинов ,свеклу ,две булки черного хлеба и большой арбуз за 154 р, половину которого съедаем тут -же рядом с поселком.По шпалам дошли до ст. Собь и встали на стоянку на своем обычном месте у ручья.Вечером сушим сухари на дорогу в поезде. Утром 9 сентября мороз около 15 градусов.Собираемся и выезжаем до станции Сейда и в 17-36 садимся в прицепной вагон Воркута- Саратов на поезд Воркута- Адлер.На основании пройденного маршрута и наблюдений за состоянием здоровья участников можно сделать вывод что без приема пищи можно пройти за полмесяца около 200 км. по безлюдной местности в условиях заполярья по тундре и горам.Во время похода без пищи было меньше чем обычно конфликтных ситуаций.Легкие рюкзаки позволяли проходить наш обычный километраж и вставать на стоянку около 15-17 часов.Однако следует признать ,что поход без пищи очень беден в эмоциональном плане из-за отсутствия обычных маленьких радостей на привалах и дневках (рыбалка ,собирание грибов и ягод вечернии чаепития и прочее ....). Время на привалах тянулось очень ,очень медленно- ходили буквально кругами вокруг палатки до ночлега. Походы без пищи можно рекомендовать при экстремальных ситуациях ,связанных с отсутствием или недостатком продуктов.В этом случае нужно не паниковать и экономить, а использовав имеющиеся продукты переходить на полное голодание и двигаться в жилые районы в течении довольно продолжительного времени без вреда для здоровья.

Крым    Украина, Сентябрь 2008 Пешеходный туризм "Бархатный сезон"на Черном море и походы по "достопримечательностям"

Пошехонье - русская глубинка    Ярославская, Июнь 2008 Самостоятельная поездка Пошехонье - небольшой городок на краю Ярославской области, районный центр Пошехонского района. В России таких городов великое множество, но история и расположение придают ему своеобразный колорит, делают его непохожим на другие города. Это настоящая русская глубинка. Раньше единственная дорога, соединявшая Пошехонье с внешним миром (Пошехонье - Рыбинск) была в таком состоянии, что рейсовые автобусы расстояние в 70 километров преодолевали за четыре часа, и не все доходили до места назначения. Правда летом помогал речной транспорт. От пошехонской пристани ежедневно курсировали теплоходы "Метеор" до Ярославля и Череповца, была и местная линия (Тышные - Пошехонье - Бабка), которую обслуживал поднятый со дна и реставрированный теплоход "Меркурий". Расположение города в месте слияния рек Согожи, Соги, Пертомки и Шельши, которые образовывали широкую судоходную реку, постепенно переходящую в Рыбинское водохранилище (море - как называют его местные жители) не могло не повлиять на развитие речного транспорта и промышленности. Есть в Пошехонье рыбзавод, долгое время существовал лесосплав в деревне Тышные. Туда подходила узкоколейная железная дорога, по которой много лет мотовозы возили лес. Лодка для жителей прибрежных деревень была и остается таким же обычным транспортом, как например велосипед. И на работу и по магазинам многие до сих пор ездят на лодках. Пошехонье имеет даже собственный аэродром, который в свое время принимал пассажирские Ан-2 из Ярославля и даже из Петербурга. Правда продолжалось это не долго. Но время идет, цивилизация дошла и до Пошехонского края. Появились новые дороги, а вместе с ними отпала необходимость в маленьких, неуютных самолетах, опустела и пошехонская пристань. Лесосплав тоже больше не работает, а узкоколейку растащили на металлолом. К тому же численность местных жителей резко упала, молодежь не хочет оставаться в деревне и уезжает в крупные города. Работы нет, а если и находится, то зарплата такая, что прожить на нее невозможно. А между тем, если бы восстановить хотя бы ту промышленность, которая существовала в городе раньше, открылось бы столько рабочих мест, что хватило бы всем. Сейчас говорят о восстановлении пошехонского сырмаслозавода, на котором выпускался знаменитый пошехонский сыр, но его уже к сожалению нужно не восстанавливать, а строить заново. А ведь этот завод был гордостью города. И именно здесь Галиной Алексеевной Каменской был разработан рецепт пошехонского сыра. Хочется сказать и о позитивном. В городе начал развиваться туристический бизнес. Открыта гостиница - люкс, домик охотника и рыболова, работает музей, организуются экскурсии. Современные жилые дома имеют все необходимые удобства, дороги соединили Пошехонье со всеми соседними городами: Рыбинском, Даниловом, Любимом, Вологдой и Череповцом.

Холодный рай 2009    Пикушка, Май 2009 Спортивный туризм Ежегодный традиционный выезд нашей компанией на р.Пикушка с целью отдыха и общения.

Два дня по болотам Иковки    Курганская, Май 2009 Спортивный туризм Курганская область, РОССИЯ Цель - отдых, орентирование на местности по компасу и снимкам с Гугла, получение навыков выживания на болотах и т.д. Иковка-р.Ик-2км на В-1км на С-просека-газопровод-мост через Ик-Илецкое-Р.Ик-2км на Ю-Иковка Наш выход начался 10 мая 2009 года в 13-30 от поворота с трассы Шадринск-Каргаполье-Курган в пос.Иковка (примерно 30км от г.Курган), и закончился в 17-00 11 мая 2009 года в самом поселке Иковка. Было пройдено около 25-30км по труднопроходимой местности.

Римская империя Дальнего Востока    Россия, Июль 2009 Пешеходный туризм Рядом с г. Находкой одиноко возвышаются две горы. Одну называют Брат другую Сестра. Они символы этого города. Правда Брата в 60-е годы власти взорвали.Почему-то. По своему происхождению эти горы являются ...древними морскими рифами поднявшимися с морского дна А некоторые исследователи считают, что это очень древние пирамиды-ровесники египетских. Вот так. . Наш замечательный исследователь приморского края Арсеньев В.К изучал Следы и Легенды прошлых эпох. Есть очень много фактов того, что именно в этих местах находилась очень развитое государство "Римская империя Дальнего востока"-Империя Чжурдженей, в которой жило более 36 млн. человек в более чем 1200 городах!!! Что мы знаем об этой цивилизации неведомо откуда пришедшей и неизвестно куда исчезнувшей? Академик Алексей Павлович Окладников считал, что эта цивилизация была очень могущественной, а Китай являлся лишь слабо развитой провинцией этой империи. До сих пор в глухих местах неприступной тайги охотники находят следы крепостных стен,рукотворные валы, древние мостовые дороги и не только это.... в глухой тайге находиться загадочный город. Его называют городом драконов. Исследователь Буссе с археологом Соколовым ещё в конце 19 века на горе Брат обнаружили каменные ящики(для чего они служили???) , а у подножия Сестры были найдены остатки поселения на пологом склоне и в центральной части бухты Лашкевича. Сохранился участок культурного слоя толщиной более 20 м.! В этой бухте и будет базироваться наш лагерь.

Путешествие на "Амурские столбы"    Россия, Июль 2008 Пешеходный туризм Идея сходить в поход на "Шаман-камень" родилась зимой 2008г. Комплекс каменных столбов "Амурские столбы" находятся прямо "под боком", в Комсомольском районе, Хабаровского края. Маршрут: Комсомольск-на-Амуре-с.Нижнетамбовское-река Дурал-скала "Шаман-камень-Нижнетамбовское-г.Комсомольск-на-Амуре

Осенний Ям-Алинь    Хабаровский, Сентябрь 2007 Горный туризм Хабаровск - п.Бриакан - р.Керби - р.Мунали - в.2148 - перевал 1862 - перевал 1912 - в.2266 - перевал 1980 - в.Миддендорфа - перевал 1957 - оз.Дикое - перевал 1940 - оз.Малахитовое - р Лев. Мунали - р. Керби - п.Бриакан - Хабаровск