Коми, Июль 2000
Пешеходный туризм
р.Кожим-р.Дурной-Ель - р.Капкан-Вош-г.Манарага-г-Нарадна-р.Манарага-р-Косью
|
|
Московская, Октябрь 2008
Велотуризм
Прогулка к водопаду Радужный
|
|
Ханты-Мансийский, Август 2008
Пешеходный туризм
Ханты-Мансийский АО Берёзовский район. п.Приполярный. Обозреть окрестности с вершины сопки.
|
|
Иркутская, Июль 2008
Пешеходный туризм
ЮЖНОЕ ПРИБАЙКАЛЬЕ.РОССИЯ.ЦЕЛИ:ОЗДОРОВИТЕЛЬНЫЕ,ПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ.ГОРОД СЛЮДЯНКА-РЕКА СЛЮДЯНКА-
"КАЗАЧЬЯ ПОЛЯНА"-Г.М.С."ХАМАР-ДАБАН"-ГОРОД СЛЮДЯНКА.
|
|
Тюменская, Ноябрь 2008
Пешеходный туризм
Имеется два варианта движения от ближайшего населенного пункта: простой и сложный.
Сложный - напрямую через бурелом и болота, по компасу.
Простой - по грунтовой дороге.
Цель - расформированная в 1976 году военная часть РВСН. Несмотря на сильные разрушения комплекса, есть на что взглянуть: сохранились многие помещения, хранилища ракет.
Россия, Тюменский район.
|
|
Владимирская, Октябрь 2008
Пешеходный туризм
Озеро Боженовка-располагается во Владимирской области. Добраться можно на электричке. Станция Сушнево. Потом пешечком топать около 3-4 км.
|
|
Владимирская, Сентябрь 2008
Самостоятельная поездка
Хотелось увидеть церковь урочища Веретьво 1802 года. Владимирская облость, Камешковский район, близ д.Ряхово
|
|
Алтай, Июль 2008
Пешеходный туризм
Пешеходный маршрут на Шавлинские озёра с выходом через Нижнешавлинский перевал (1Б) в долину реки Маашей к озеру Маашей и далее.
|
|
Красноярский, Июль 2008
Пешеходный туризм
потрясно, волшебные Ергаки. Зуб Дракона меняет мировоззрение!!
|
|
Ямало-Ненецкий, Сентябрь 2008
Пешеходный туризм
Экспедиция проходила в России (Ямало-Ненецкий автономный округ) по местам участка одной из масштабных строек середины 20 века.
Маршрут: г.Надым - ст. Верхний Ярудей.
Цель экспедиции: поиск заброшенных лагерей заключенных (1948-1953гг.), строивших железную дорогу.
В 1953 году было прекращено строительство железной дороги Чум-Салехард-Игарка. Все лагеря были построены топорами и другими ручными инструментами в тяжелых условиях: зимой - это мороз до минус 60 градусов, летом - невыносимый гнус. Железная дорога строилась через леса, тундру, болота... До наших времен остался этот памятник нечеловеческого труда.
Рельсы для строительства дороги свозились со всей страны и из-за границы. В ходе экспедиции мы встретили рельсы 1880, 1879 годов выпуска, производства Германии, России, Ирана, Америки.
Многие лагеря заключенных уже осели в болота. В результате наших поисков были найдены восемь лагерей, два из которых не отмечены на картах. Фотоальбом, в котором расположено более трехсот фотографий железной дороги, мостов, бараков заключенных, карцеров, частей техники и других артефактов расположен на нашем сайте.
|
|