Результаты поиска в активности Автотуризм

Фотоэкспедиция на плато Укок. Разноцветный Алтай.    Россия, Июль 2008 Автотуризм Россия, Алтай, Плато Укок. На границе четырех государств – России, Монголии, Китая и Казахстана, на высоте 2500 метров над уровнем моря раскинулось удивительное по своей красоте плато Укок. Сотни тысяч лет назад гигантский ледник прошел по территории, где сейчас находится Республика Алтай, оставил уникальный рельеф и разнообразные валуны. А вечная мерзлота не раз помогала археологам открывать и читать страницы тысячелетней истории гуннов, скифов и тюрков. Вот в эти живописные и богатые древней культурой места в начале июля отправилась необычная фотоэкспедиция, чтобы запечатлеть обитателей тундры и степи, мистические, не имеющие сравнения рассветы и закаты, величественные горные хребты и священные вершины.

Gobi Adventure. Международная трансмонгольская экспедиция    Монголия, Август 2009 Автотуризм Международная экспедиция Gobi Adventure - это команда, это умение решать нестандартные ситуации, это выход один на один с великой Гоби. Экспедиция открытая, каждый желающий может принять участие. Двухнедельные гонки по пустыне на джипах и мотоциклах. Пески и барханы, культура кочевников, активный отдых и жизненный опыт, который никогда не получить в городе. Экстремальный климат, живописный ландшафт, древняя и совершенно другая культура. Gobi Adventure - настоящее приключение! Команде Gobi Adventure предстоит покорение 100 метровых барханов, ориентирование среди бескрайних песков и прохождение ледника, лежащего в Каньоне Стервятников. А кто считает, что пустыня может быть только песчаная – познакомится и с каменной, и с солончаковой, и со степной Гоби. На пути Gobi Adventure будут современные буддийские монастыри и останки пристанищ древних паломников, идущих из Монголии в Тибет, сердце буддизма. Gobi Adventure изучит древнюю столицу Монголии город Хархорин и его великолепные окрестности, 108 ступ вокруг монастыря Эрден Зуу и каменных черепах, которые видели потомков великого Чингисхана. Команда экспедиции на себе проверит, насколько верны монголы древним традициям гостеприимства. Путешественники познакомятся с жизнью кочевников, переночуют в настоящих юртах и зарядятся энергией традиционного монгольского чая, который сотни лет давал монгольским кочевникам силы преодолевать пустынные пространства великой страны. Мы едем искать следы древних скифских и тюркских племен и останавливать мгновения современной жизни Монголии. Улан-Батор - Бага Газрийн Чулуу - Гора Дэлгэрхангай - Южная Гоби - Каньон Стервятников - Гора Булагтай - Баянцаг, Пылающие скалы и монастырь Онги - Гора Хогно Хан - Улан-Батор.

Иркутск-Нижнеангарск-Иркутск    Россия, Март 2009 Автотуризм Автомобиль Suzuki Escudo, 1996 г. выпуска. Выехали из Иркутска в 4 часа. За три часа добрались до Качуга. Все бы хорошо, но по дороге от Баяндая до Качуга дорога "убаюкивает". В Качуге после баночки BURNа показалось, что всю ночь спал и только что проснулся. Дорога до Жигалово неплохо "побита" лесовозами, добрались в 9-40. Залили полный бак, и до Улькана - 300 км хорошей красивой дороги. По бокам дороги снежные сугробы высотой почти до крыши машины. Добрались потихоньку за 5 часов. В Улькане последняя заправка до Северобайкальска, залили полный бак и канистру на 20 литров (на всякий пожарный). Немного заблудились, свернули под мост и въехали в поселок, где тут же очутились в руках сотрудников ГИБДД, выглядевших здесь как местный шериф с помощником. Был какой-то праздник (как потом оказалось Масленица запаздала) , и ГИБДД было настраже, но как узнали что мы едем в Северобайкальск, "шериф" почему-то сразу обрадовался и с радостью указал нам дорогу. До Северобайкальска от Улькана около 140 км, ехали 3 часа. Дорога постепенно в гору, затем через перевал Даван. Красота. Снег белы-белый, казалось такого белого цвета и не бывает вовсе. Сугробы до 4 метров высотой. Дорога в одну машину, встречных немного, перед мостиками есть "карманы". Попались два грейдера. В северобайкальске были в 17-40, а там до Нижнеангарска 20 км. Были поездки на теплые источники "Дзелинда" и "Хакусы". По дороге в Хакусы (47 км от Северобайкальска по Байкалу) переезжали через становую трещину. Обратно ехали через 2-3 часа, трещина разошлась, пришлось искать дорогу в другом месте. Затем дорога вдоль западного берега Байкала до мыса Черемшаный. Рыбалка на хариуса. С погодой не очень повезло, пробрасывал снег. Клевало не очень, но поесть хватило. Познакомились с местными охотниками. Хорошие настоящие мужики. Но как говорится: "в гостях хорошо, а дома лучше". До Иркутска добираться можно тремя путями: 1 - обратно через Северобайкальск, Жигалово, Качуг; 2 - через Усть-Баргузин, Улан-Удэ; 3 - по льду мимо Онгурен и до Сармы. Первый путь - уже пройденный этап, второй - довольно длинный. Решено было ехать по льду через Малое море. Выехали в 8-15, вооружились пешней (очень помогла трещины перепрыгивать). Доехали до мыса Заворотный (43 км), там у рыбаков узнали о дороге дальше, да и омулька глубинного прикупили (очень вкусный оказался). До Онгурен дорога хорошая, в основном по шаху, 157 км проехали за 4-30. В районе Замы много торосов. Температура под 20 градусов, на льду вода, наверное в полколеса. Ехать, прямо скажем, страшновато. Судя по карте местами глубина более 800 м. Не доезжая Курмы становая трещина. Выехали на берег, проехали метров 300-500 и опять на лед. Дальше поехали за местным УАЗиком (спасибо огромное мужику, проводил), перепрыгивая через небольшие трещины. На берег выехали перед Сармой в 16-00, проехав от зимовья 263 км. Дальше до Черноруда и в кафе "Надежда", вкуснее поз чем там я еще не встречал. Дальше до Иркутска дорога отличная, доехали за 3 с небольшим часа. Машиной я остался доволен. Поскакав по трещинам загорелась только лампочка неисправности каталитического нейтрализатора, но это и не самое страшное.

На "Волчью Гриву", к последним сибирским мамонтам...    Новосибирская, Ноябрь 2008 Автотуризм Новосибирская область, Новосибирск - Ордынское - Кочки - Каргат - Новосибирск

Автопробег по Алтаю    Россия, Сентябрь 2008 Автотуризм Пенза-Горно-Алтайск-Чемал-Артыбаш-Чемал-Йодру-Горно-Алтайск-Пенза

Монголия 2007    Монголия, Сентябрь 2007 Автотуризм Монголия, Монгольский Алтай. Цель поездки - сбор материала для написания книги "По Русскому и Монгольскому Алтаю".

Ирландия 2007    Ирландия, Январь 2007 Автотуризм Путешествие по Ирландии.Белфаст-Дублин-Клонмел-Корк-Портраш

Автостопом по Европейской России-2    Россия, Август 2008 Автостоп Тройной транзит через Ярославль, железнодорожная вода под Костромой и таежные Вологодские поля. Автостопом по трассе "Холмогоры" (М-8) с железнодорожно-автобусным ответвлением на Кострому.

Автопробег "Беглицкая коса-2009"    Россия, Февраль 2009 Автотуризм Автопробег от Ростова-на-Дону, через г. Таганрог и Миусский полуостров на Беглицкую косу.

Москва-Тверь-Быково    Тверская, Сентябрь 2008 Автотуризм Рыбалка