Результаты поиска в активности Спортивный туризм

1800 км вдвоём на байдарке по всей Подкаменной Тунгуске    Подкаменная Тунгусска, Июнь 2008 Водный туризм В июле-августе 2008 года мы вдвоём проплыли на надувной байдарке за 45 ходовых дней (плюс 2 недели дороги из Питера и обратно) 1800км по реке Катанге и всей Подкаменной Тунгуске (приток Енисея северней Ангары). Большой фотоотчет об этом путешествии можно найти по адресу: picasaweb.google.com/vsib1969 А общий текстовый отчет - также по адресу: vs1969r.narod.ru/goto39.htm

одобрено для главной

I этап кругосветки по Юго-Восточной Азии    Юго-Восточная Азия, Декабрь 2008 Велотуризм Путешествие на велосипеде из Тайланда в Кампучию, Лаос, Вьетнам и по юго-западу Китая (6900 км).

После красно-желтых дней…..    Алтайский, Ноябрь 2008 Спортивный туризм Велопрогулка по Алтаю 25-28 ноября 2008 по маршруту Барнаул-Новосиликатный - Борзовая Заимка – Южный - Лебяжье – Центральный – Новороманово - Александровка - Калманка - Чистюнька - Зимино - Романово - Усть–Чарышская Пристань-Беспалово – Коловый Мыс – Краснодарское - Петропавловское-Камышенка – Березово – Лютаево – Первомайский – Медведевка - Солонешное-Тальменка - Большой Бащелак - Малый Бащелак – Сваловка - Чарышское -Красный партизан

Спуск в систему Никиты    Московская, Декабрь 2008 Спелеология Прогулка под землю, в Никитские каменоломни.

Команда "Веселый Роджер": круиз на остров Родос    Греция, Июль 2008 Спортивный туризм "Команда "Веселый Роджер" Отчет о дальнем спортивном походе. Район плаванья: Восточное Средиземноморье, турецкие и греческие территориальные воды. Время плаванья: 19 – 26 июля 2008г. Яхта: “Steelbird-4” Жено-42и, шлюп (12,59 м КВЛ), вспомогательный двигатель 54л.с. флаг – США. Капитан: Ефимов Станислав Вадимович, Россия, "Команда "Веселый Роджер". Маршрут (основные пункты): port Gocek – Hamam Koyu cove - Baba Ad. island – Rodos islad, Rodos, marina Madrakiou – Lorima – Marmaris, Netsel Marina –Ekincik – KizilKuyruk koyu (cove) – Kizil Ad. Island - Fethiye, ECE marina – бухта за мысом Bal Br. - port Gocek. Пройдено: 215 миль по лагу. Условия плаванья: Преобладала теплая погода, ветер от слабого до умеренного, море спокойное. Во время ночного перехода к о. Родос волнение значительное (5 баллов), ветер 5 баллов. На переходе от о. Родос до Lorima ветер 6 баллов. Заключение: Поход прошел нормально, поломок и повреждений яхты и яхтенного имущества не было. Экипаж был здоров и невредим.

Солнечный штат - подарок конференции    США, Октябрь 2008 Автотуризм Поход на машине по солнечному штату Флорида. Цель поездки - обьехать штат по периметру от широты Орландо до самой южной точки (вдоль побережья восточное, затем западное). Участников сей затеи было немного, а именно ваш покорный слуга в единственном экземпляре.

Экспедиция в центральную часть Восточного Саяна    Красноярский, Июль 2006 Пешеходный туризм В рамках научно исследовательской работы проводимой Саратовским государственным техническим университетом с целью определения точности спутниковых геодезических измерений на больших расстояниях были проведены спутниковые геодезические измерения на трех пунктах триангуляции 1 класса в труднодоступной центральной части Восточного Саяна. Экспедиция была проведена за счет личных средств участников во время очередного отпуска.Для проведения работ был выбран треугольник состающий из пунктов триангуляции 1 класса -Янга,Гнилой Арзагай,Кинзелюкский Пик.Маршрут был составлен так ,чтобы сначала были установлен прибор на пункте Янга(1.08.06),затем на пункте Арзагай (4.08.06),которые должны были включиться по таймеру 8 августа 2006года в 8 часов по московскому времени, вмомент установки прибора на последний пункт триангуляции 1класса Кинзелюкский Пик и включения его непосредственно и работы в течении 4 часов,что и было осуществлено.На обратном пути в том же порядке приборы были сняты,8 августа с пункта Кинзелюкский Пик ,14.08.06 с пункта Гнилой Арзагай и 17.08.06 с пункта Янга.Научные результаты исследований опубликованы в журнале Геопрофи № 6 за 2009 год и подтвердили высокую точность измерений, 1940-х годов, выполненных нашими геодезистами в суровых горных условиях(они неделями жили на пунктах ,ожидая видимости на смежные пункты). Нитка маршрута . 25 июля во второй половине дня выехали на автомашине Зил 131 через хребет Идарское белогорье и часа через три высадились на реке Кингаш проехав примерно 30 км.. Далее с утра 26.07.08 пешком р. Кингаш-верховья р. Кингаш-вершины Идарского белогорья-бывший золотоносный прииск на р. Тукша(осталась только изба геологов,где проживает отшельник Володя).До базы геологов идет дорога от пос. Тугач пригодная для передвижения тяжелой колесной техники но мы шли пешком от р. Кингаш.От базы геологов на р. Тукша по тропам и без них дальнейший путь-р Снежная Тукша- р.Янга-лагерь на притоке р .Янга(с лагеря был осуществлен 1.08.08 радиальный выход на г.Янга высотой 1775м для установки спутникового геодезического приемника Trimble-5700 TS)-перевал через Тушинское белогорье-р.Большой Мугой-брод через р. Малый Агул- брод через Правый Малый Агул-перевал через Приозерный хребет- лагерь на р. Озерная (откуда был произведен радиальный выход на геодезический пункт Гнилой Арзагай высотой 1837 м. и установлен спутниковый геодезический премник TRimble 5700 TS)-оз Медвежье-перевал через Канское белогорье- р. Кинзелюк-лагерь у Кинзелюкского водопада.С лагеря у водопада 8.08.08 совершили радиальный выход на геодезический пункт Кинзелюкский Пик высотой 2173 м,и после установки и 4-х часовой работы прибора сняли его и вернулись в лагерь у водопада переночевав наверху у водопада на крутом склоне не рискнув спускаться в темноте.9.08.08 с утра пришли в лагерь и остаток дня посвятили отдыху и зализыванию ран.9.08.08. отправились в обратный путь примерно тем -же маршрутом что и сюда.17.08.08 сняли последний прибор с пункта Янга и забрали продукты ,оставленные на обратный путь из-за большого веса рюкзаков(вес трех комплектов приборов составлял 12 кг.)19.08.08 прибыли на р. Тукша и на попутной автомашине Газ -66 в конце дня выехали в г. Канск(машина привезла группу туристов водников на начало маршрута и отправлялась обратно. нам повезло т.к. по пути из Тугача до Тукши нам не встретилось ни одной машины.) Проехав немного до темноты переночевали и наутро 20.08.08. продолжили путь в Канск на ж\д станцию.

Тункинские гольцы    Бурятия, Июнь 2007 Пешеходный туризм Находясь в командировке в Иркутской области совершил короткий выезд, в выходные дни ,на курорт Аршан в респ. Бурятию.7 июля на микроавтобусе доехал до курорта Аршан. В многочисленных гостиницах Аршана не оказалось свободных мест, поэтому взяв в магазине прдукты, поднялся выше жилой зоны и заночевал в лесу у костра на склоне пика Дружбы без палатки. С утра 8 июля поднялся на пик Дружбы(около 2500м) и полюбовавшись отрогами Тункинских гольцев спустился обратно в пос. Аршан и на микроавтобусе вернулся в г. Иркутск.

Прогулки по Ине и Оби в выходной день и после работы    Новосибирск, Июнь 2004 Водный туризм Дата маршрута условна. Здесь описываются несколько маршрутов по Ине и Оби, которые проходились неоднократно в 2004-2008 гг. Каждый из маршрутов по продолжительности менее суток. Хорошие, на мой взгляд, варианты для выходного дня и вечера после работы.

Южная часть Полярного Урала (в одиночку)    Ямало-Ненецкий, Август 2008 Пешеходный туризм Часть Полярного Урала южнее ж.д. Сейда-Лабытнанги.Станция Елецкая-верховья ручья Харута-Шор-р.Левый Кечпель-р.Хойла-р.Правая Пайера-р.Бурхойла-р.Малая Хараматолоу-р.Большая Хараматолоу- верховья ручья Харута-Шор-станция Полярный Урал.