Южная Америка, Декабрь 2008
Самостоятельная поездка
Путешествие по трем странам Южной Америки
|
|
Алтай, Декабрь 2008
Лыжный туризм
Лыжный поход по районам Алтая и Хакасии к тёплому ключу реки Бедуй, через Садринский перевал.
|
|
Хакасия, Декабрь 2008
Лыжный туризм
Январь называют "глухозимьем" - суровые морозы, короткий световой день, всё это не особо привлекает туристов-лыжников в походы в ранние месяцы зимы. Однако есть и в этом времени своя прелесть. Как правило, ясные дни, отсутствие затяжных снегопадов и ветров, и конечно же людей на туристических объектах. А главное - длинные праздничные выходные.
|
|
Татры, Декабрь 2008
Горный туризм
Samyje lucyje trenirovacnyje gory dlia litovcev
|
|
Калининградская, Декабрь 2008
Велотуризм
V0841: Калининград - Ушаково - Корнево - Полевое - Калининград
|
|
Санкт-Петербург, Декабрь 2008
Самостоятельная поездка
Поездка с хорошей компанией в любимый город.
|
|
Юго-Восточная Азия, Декабрь 2008
Велотуризм
Путешествие на велосипеде из Тайланда в Кампучию, Лаос, Вьетнам и по юго-западу Китая (6900 км).
|
|
Коста-Рика, Декабрь 2008
Велотуризм
Коста-Рика - это единственная страна Центральной Америки, где развит маунтинбайк. Здесь проходит всемирно известная многодневка "La Ruta de los Conquistaderos" и множество других байк-марафонов и многодневок.
Общий километраж - 843 км, набор высоты 18300 м.
|
|
Тува, Декабрь 2008
Автотуризм
Россия. Восточные Саяны и Тывинская котловина. Красноярский край и Республика Тыва. Цель поездки - знакомство с Тывой и кызылом. Маршрут - Абакан-шушенское-Апаран-Туран-Кызыл и обратно
|
|
Юго-Восточная Азия, Декабрь 2008
Самостоятельная поездка
ЮВАзия для европейца - это компьютерная игра для престарелой бабушки.
Ты понимаешь, что вокруг тебя мир, с правилами которого ты не знаком-на-уровне-клеток. Ты бежишь вперед (а что еще делать?), судорожно сжимая джойстик и искренне веришь, что ты-то тертый калач и вмиг сейчас сориентируешься по ходу. Но без предупреждения на тебя валится что-то с небес, в виде геометрии, волосатости, сердечек и колб. В панике ты, конечно же, уничтожаешь самое на твой взгляд неважное. А это оказывается дополнительная жизнь. Дальше - неожиданные сталлактитовые горы, незакрытые люки и огромная жаба, преграждающая вход в дверь следующего уровня. Хоть бей, хоть стреляй в нее, хоть пытайся обмануть - все бесполезно, жаба - местная, а ты ее фиг разгадаешь. А еще время идет, тикает внизу экрана, заставляя тебя в судорогах искать решение. Один уровень - стопятьсот разрушенных предположений, двестивосемьсот попыток понять, пятьсотмиллионтриллион "no way, я отказываюсь в это верить".
В ЮВАзии абсолютно сбиты все общечеловеческие писаные правила, которые каждому европейцу вдалбливаются каленным железом с детства.
У азиатов нет ценности времени, нет культа денег (даже у вьетнамцев, но у тех, скорее, попытка выпрыгнуть из 3 сорта), нет будущных заморочек. Как истинные буддисты (в большинстве своем) они живут здесь и сейчас.
Мы слишком много думаем и слишком много предполагаем за других, а они просто живут сиюминутной эмоцией, выпивая ее до дна. Причем, выпивают с другого конца. Это невозможно представить, но это данность.
На этот квест тааак подсаживаешься, что после прохождения игры до середины начинаешь понимать процентов 20 и плотно попадаешь на иголку бешеных эмоций повышенного уровня, которые сменяют друг друга по принципу калейдоскопа. Так что по возвращению из ЮВАзии все события большого мира видятся мне как детская посудка в столовой Пантагрюэля.
Просмотрев видео говенного качества, вы сможете наглядно представить себе что такое, например, междугородний автобус.
Транспорт там - отдельная песня. Он ходит или только утром, или только вечером по дорогам, которые меньше всего похожи на дороги. Идет всегда вдвое дольше заявленного времени. В него впихивают насильно специально обученные люди. Каким-то чудом там почти не случается аварий, зато нон-стоп под колесами гибнет заблудшая живность. А сломанный клаксон - единственная, наверное, поломка, на которую водитель обращает внимание, в принципе.
|
|