Результаты поиска

Иркутск-Нижнеангарск-Иркутск    Россия, Март 2009 Автотуризм Автомобиль Suzuki Escudo, 1996 г. выпуска. Выехали из Иркутска в 4 часа. За три часа добрались до Качуга. Все бы хорошо, но по дороге от Баяндая до Качуга дорога "убаюкивает". В Качуге после баночки BURNа показалось, что всю ночь спал и только что проснулся. Дорога до Жигалово неплохо "побита" лесовозами, добрались в 9-40. Залили полный бак, и до Улькана - 300 км хорошей красивой дороги. По бокам дороги снежные сугробы высотой почти до крыши машины. Добрались потихоньку за 5 часов. В Улькане последняя заправка до Северобайкальска, залили полный бак и канистру на 20 литров (на всякий пожарный). Немного заблудились, свернули под мост и въехали в поселок, где тут же очутились в руках сотрудников ГИБДД, выглядевших здесь как местный шериф с помощником. Был какой-то праздник (как потом оказалось Масленица запаздала) , и ГИБДД было настраже, но как узнали что мы едем в Северобайкальск, "шериф" почему-то сразу обрадовался и с радостью указал нам дорогу. До Северобайкальска от Улькана около 140 км, ехали 3 часа. Дорога постепенно в гору, затем через перевал Даван. Красота. Снег белы-белый, казалось такого белого цвета и не бывает вовсе. Сугробы до 4 метров высотой. Дорога в одну машину, встречных немного, перед мостиками есть "карманы". Попались два грейдера. В северобайкальске были в 17-40, а там до Нижнеангарска 20 км. Были поездки на теплые источники "Дзелинда" и "Хакусы". По дороге в Хакусы (47 км от Северобайкальска по Байкалу) переезжали через становую трещину. Обратно ехали через 2-3 часа, трещина разошлась, пришлось искать дорогу в другом месте. Затем дорога вдоль западного берега Байкала до мыса Черемшаный. Рыбалка на хариуса. С погодой не очень повезло, пробрасывал снег. Клевало не очень, но поесть хватило. Познакомились с местными охотниками. Хорошие настоящие мужики. Но как говорится: "в гостях хорошо, а дома лучше". До Иркутска добираться можно тремя путями: 1 - обратно через Северобайкальск, Жигалово, Качуг; 2 - через Усть-Баргузин, Улан-Удэ; 3 - по льду мимо Онгурен и до Сармы. Первый путь - уже пройденный этап, второй - довольно длинный. Решено было ехать по льду через Малое море. Выехали в 8-15, вооружились пешней (очень помогла трещины перепрыгивать). Доехали до мыса Заворотный (43 км), там у рыбаков узнали о дороге дальше, да и омулька глубинного прикупили (очень вкусный оказался). До Онгурен дорога хорошая, в основном по шаху, 157 км проехали за 4-30. В районе Замы много торосов. Температура под 20 градусов, на льду вода, наверное в полколеса. Ехать, прямо скажем, страшновато. Судя по карте местами глубина более 800 м. Не доезжая Курмы становая трещина. Выехали на берег, проехали метров 300-500 и опять на лед. Дальше поехали за местным УАЗиком (спасибо огромное мужику, проводил), перепрыгивая через небольшие трещины. На берег выехали перед Сармой в 16-00, проехав от зимовья 263 км. Дальше до Черноруда и в кафе "Надежда", вкуснее поз чем там я еще не встречал. Дальше до Иркутска дорога отличная, доехали за 3 с небольшим часа. Машиной я остался доволен. Поскакав по трещинам загорелась только лампочка неисправности каталитического нейтрализатора, но это и не самое страшное.

Вокруг Ладожского озера.    Карелия, Август 2006 Велотуризм 750 километров вокруг древнего озера .Ехал в одиночестве-скучновато.Зато какие красивые места в Карелии.Впрочем цель похода и была-поглядеть Карелию.

Урочище Мчишта, зима 2009    Западно-Бзыбский, Январь 2009 Спелеология Проходка в Шумной, поиск новых пещер

На "Волчью Гриву", к последним сибирским мамонтам...    Новосибирская, Ноябрь 2008 Автотуризм Новосибирская область, Новосибирск - Ордынское - Кочки - Каргат - Новосибирск

Автопробег по Алтаю    Россия, Сентябрь 2008 Автотуризм Пенза-Горно-Алтайск-Чемал-Артыбаш-Чемал-Йодру-Горно-Алтайск-Пенза

Великий Устюг    Вологодская, Февраль 2008 Самостоятельная поездка Путешествие со школьниками

Восточные Саяны "Башня"    Бурятия, Ноябрь 2008 Горный туризм Башня высота - 2836 м. 2Б (по В гребню) Восточные Саяны, Тункинские Гольцы, южные отроги ГВХ, верховья р. Зун-Хандагай Время прохождения 2 часa. с Ю, З и С: р. Зун-Хандагай с В: р. Малый Бугатай Вершина Башня названа из-за характерного профиля, заметного еще с подъездов по Тункинской долине - это вершина, по форме напоминающая башню. Впервые маршрут пройден 6 мая 1981 г. группой: Белоусов В.П., Петрашко Г.А., Таран Н.В., Станевич А.М. Участок 0-1 Общий вид и участки маршрута Подход от базового лагеря на границе леса - на западное пологое плечо в. Башня, по северо-западному кулуару из ущелья в. СОАН или по правому склону западного кулуара в. Башня (из долины р. Зун-Хандагай). Влево по осыпной полке, огибая основание в. Башня (проходя мимо начала маршрута (2а к.тр.) по северному контрфорсу). Немного приспустившись, заходить по короткому простому кулуару на перемычку восточного гребня в. Башня. Участок 1-2 70 м - на предвершинное плечо в. Башня - по кулуару 35 м по снегу и 35 м по обледенелому углу. Контрольный тур. Участок 2-3 20 м - горизонтальный подход к вершинной стене. 30 м - уклоняясь вправо, 30 м по щели (60°) легкое и среднее лазание по блоковым скалам. Хорошая полка. 25 м - средней трудности лазание по серпу (70°) с хорошими зацепами. Вверху осторожно - живые камни! Участок 3-4 20 м - по наклонным плитам до купола башни. 40 м - влево по гребню и легким скалам. Выход на вершину. Участок 4-5 Спуск по южному гребню маршрута 1Б категории трудности.

Спуск в Силикаты    Москва, Март 2009 Спелеология Спуск в Девятовскую каменоломню (Силикаты)

Лагонаки-Абсолютная 2006    Лагонаки, Август 2006 Спелеология Продолжение многолетних исследований в ш. Абсолютная

Орта-Сырт, март 2009    Крым, Март 2009 Спелеология МИП-Орта. Поиск и исследование пещер на плато Орта-Сырт, их GPS-привязка и топосъемка; осмотр и описание карстовых форм рельефа на плато.